De meeste snelwegtunnels zijn vlakke constructies en de giftige en schadelijke gassen in de tunnels vormen de grootste gevaren bij de bouwwerkzaamheden. Aan de andere kant is de ondergrondse bouwomgeving van de tunnel slecht. Het wordt lange tijd beïnvloed door een groot temperatuurverschil tussen binnen en buiten, geen luchtcirculatie en een hoge luchtvochtigheid, enz. Als de constructie niet goed is, is het gemakkelijk om grote veiligheidsongevallen te krijgen. De schadelijke gassen in de tunnel omvatten voornamelijk methaan, koolmonoxide, waterstofsulfide en andere gassen. Onder hen moet ook zuurstof worden gedetecteerd, omdat zodra de zuurstof in de tunnel niet voldoende is, de operator waarschijnlijk anoxische verstikking krijgt, wat de veiligheid van mensenlevens schaadt. We kunnen het verdelen in twee categorieën: brandbaar gas en giftig gas volgens chemische eigenschappen.
Het hoofdbestanddeel van het brandbare gas in de tunnel is methaan (CH4, ook bekend als gas), en het grootste gevaar is de explosie veroorzaakt door gasverbranding. Voor een brandbare gasexplosie moeten echter bepaalde voorwaarden gelden, zoals kwantitatief brandbaar gas, voldoende zuurstof en een vuurbron. Geen van de bovenstaande voorwaarden is noodzakelijk. Het IQ waarbij een brandbaar gas explodeert, wordt gewoonlijk de explosiegrens genoemd, uitgedrukt in LEL. Verschillende brandbare gassen hebben verschillende LEL, en we testen de LEL van alle brandbare gassen.
De giftige gassen in de tunnel zijn voornamelijk waterstofsulfide en koolmonoxide. Nadat deze gassen het lichaam zijn binnengekomen, leiden ze tot hypoxie van weefselcellen, wat gemakkelijk kan leiden tot veiligheidsongevallen veroorzaakt door anoxische verstikking. Om de verborgen gevaren van ondergrondse tunnelbouw te voorkomen en de bouwveiligheid en de gezondheid van exploitanten te garanderen, is het noodzakelijk om een hoge anti-interferentie, veilige en stabiele gasdetector in de tunnel te installeren om de bouwveiligheid en de gezondheid van exploitanten.
1. Vaste gasdetector
Er kunnen meer tests worden gebruikt op industriële installaties en in het productieproces. Het kan op een specifiek punt worden geïnstalleerd om te worden gecontroleerd op specifieke gasdetectie, en het instrument wordt geleverd met een hoorbare en visuele alarmherinnering, die het gedetecteerde signaal in realtime naar de displayterminal kan verzenden voor eenvoudige monitoring.
Bovendien is het, gezien de slechte bouwomgeving van de tunnel, noodzakelijk om explosieveilige, waterdichte en vochtbestendige apparatuur in de tunnel te installeren, en de installatielocatie wordt bepaald door het soortelijk gewicht van het gas en de lekbron.
2. Draagbare gasdetector
Klein formaat, eenvoudige en gemakkelijke bediening. Gemakkelijk voor persoonlijk gebruik in de tunnel anti-slip draai. Momenteel gebruiken draagbare gasdetectoren allemaal oplaadbare batterijen met een batterijduur van meer dan 12 uur. Perfecte garantie voor volledige bescherming tijdens het werk.